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沒有網路可以隨時查詢天氣、班車的狀況真的是很麻煩,

昨天晚上一抵達秋田,就依據在十和田湖所看到天氣預報,把原本計畫今天要去的十二湖車票退掉,

結果今天是個多雲時晴、還不錯的天氣,

早上到車站時想再去劃リゾートしらかみ1号的位子,卻只看到螢幕上顯示了紅色的X,那就是表示沒位子囉?!

心中開始盤算著計劃:

田沢湖?那裡目前紅葉狀況只有50%,沒有很大的吸引力;

猊鼻渓?往返、轉車所花的時間太久,不符合效益;

去鶴の湯泡日歸溫泉?沒有住在那裡,讓我看到美景會更不甘心;

最後拍板:來去走走秋田内陸縦貫鉄道,做個途中下車的旅人吧!

二話不說馬上劃位,搭乘08:06的スーパーこまち11號前往角館。

 

擁有紅色車身的スーパーこまち超級小町號是今年3月6日才開始營運的E6系列車,

至少要坐一次超級小町號也是這次的旅程中的一項計畫,目標到達,開心!

スーパーこまち(超級小町號)

 

從秋田到角館只要50分不到,車子在08:53抵達角館,印象中内陸線列車是9:00出發,

一出站馬上右轉就可以到達秋田内陸縦貫鉄道的車站,

在星期六、日以及假日,秋田内陸縦貫鉄道會販售三種不同目的地的一日卷,

當初計畫購買ホリデーフリーきっぷBタイプ,是角館到阿仁合間可以無條件的上下車,

售價只要1000日幣,價格省了至少一半以上,

用著比手畫腳,加上鱉角的英文總算買到這張卷,

雖然在購票的時候耽誤了一點時間,還是很順利的搭上了9點的這班車。

秋田内陸縦貫鉄道列車

 

秋田内陸縦貫鉄道的車次很少,且都相隔很久,

要怎麼在天黑前看到我要的景色,班車的銜接是很重要的。

在列車上很努力的研究車次以及時間,最後決定:

10:40先到阿仁合,有1個小時左右可以看看阿仁合這個城鎮;

11:35搭車到比立內,有2個半小時去拍拍鐵橋、散散步;14:37再搭車回角館。

當決定好以後,也就可以慢慢欣賞窗外的風光了。

  

今年的秋天並沒有如預料的提早報到,在往窗外看去盡是一片綠油油的,

隨著列車越深入山區,窗外的景觀也越來越熱鬧,

天氣沒有辦法預料的,無緣見到真正的見頃,但是知足常樂啊!

有著這樣的天氣與景色,也可以給自己開心的心情,

畢竟在台灣這是不可能看得到的。

秋田内陸線

 

秋田内陸線

 

沿途風光

 

列車在10:40到達阿仁合,這裡雖是秋田内陸縦貫鉄道上的中繼站,確是一個相當安靜的小鎮,

走在沒有什麼人、車的街道上,頗有"來去鄉下住一晚"的感覺。

在這條路線上,馬肉似乎是個有名的料理,

而阿仁合車站內的食堂就可以吃到,無奈我提不起勇氣嘗試。

阿仁合

 

小鎮風光

 

小鎮風光

 

距離阿仁合只要30分鐘車程的比立內,是個更小的村落,

會選擇在這個地方下車是因為在沒有自駕的情況下,

整條內陸線就只有這裡步行可以看到鐵橋、列車、滿山紅葉共存的地方,

為了配合列車的時間,所以會在這個小村落呆2個半小時。

 

這裡是個無人小站,出了車站直走到國道上左轉,大約15分就可以到達道の駅,也就是休息站,

車站裡面有食堂、以及販售週遭的農家自已耕種的蔬菜以及自製的一些週邊食物。

而過了道の駅差不多10分鐘就到了新牛滝橋,這裡就是等等要追火車的地方,

依據列車時刻表上摽示,列車經過的時間還有將近40分,

拿著在車站索取到的比立内周邊景點地圖,

決定路線羽立橋→回新牛滝橋拍火車→舊牛滝橋→道の駅吃飯,

一邊試試要在哪個角度拍火車,一邊朝著預計的路線出發散策去。

無人的比立內駅

 

漫步在這個沒什麼行人的山村小徑上,地上佈滿掉落的野生栗子與落葉,

眼前所見是紅、橘、黃、綠所交織出的山景,耳邊聽著潺潺的流水聲,

一個人細細品味這些美麗的事物,讓感官得到最大的滿足!

等火車囉

 

就是為了這個景色

 

阿仁川

 

IMG_1183.JPG

 

搭上14:38返回角館的班車,雖然到達角館才15:37,

但是在東北的這個季節,這時的天色就已經像是台灣的17點多了,

走到武家屋敷想看一下角館點燈,

但是沒帶腳架,也沒有我想像中的漂亮,加上入夜以後氣溫驟降,

冷到不行的我在逛了一圈後,決定早點回秋田去,

今天也是個美好的一天呢!

進站的列車

 

 

 

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不曾遺忘的歲月

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