不曾遺忘的歲月

沒有網路可以隨時查詢天氣、班車的狀況真的是很麻煩，

昨天晚上一抵達秋田，就依據在十和田湖所看到天氣預報，把原本計畫今天要去的十二湖車票退掉，

結果今天是個多雲時晴、還不錯的天氣，

早上到車站時想再去劃リゾートしらかみ1号的位子，卻只看到螢幕上顯示了紅色的X，那就是表示沒位子囉？！

心中開始盤算著計劃：

田沢湖？那裡目前紅葉狀況只有50%，沒有很大的吸引力；

猊鼻渓？往返、轉車所花的時間太久，不符合效益；

去鶴の湯泡日歸溫泉？沒有住在那裡，讓我看到美景會更不甘心；

最後拍板：來去走走秋田内陸縦貫鉄道，做個途中下車的旅人吧！

二話不說馬上劃位，搭乘08:06的スーパーこまち11號前往角館。

擁有紅色車身的スーパーこまち超級小町號是今年3月6日才開始營運的E6系列車，

至少要坐一次超級小町號也是這次的旅程中的一項計畫，目標到達，開心！

從秋田到角館只要50分不到，車子在08:53抵達角館，印象中内陸線列車是9:00出發，

一出站馬上右轉就可以到達秋田内陸縦貫鉄道的車站，

在星期六、日以及假日，秋田内陸縦貫鉄道會販售三種不同目的地的一日卷，

當初計畫購買ホリデーフリーきっぷBタイプ，是角館到阿仁合間可以無條件的上下車，

售價只要1000日幣，價格省了至少一半以上，

用著比手畫腳，加上鱉角的英文總算買到這張卷，

雖然在購票的時候耽誤了一點時間，還是很順利的搭上了9點的這班車。

秋田内陸縦貫鉄道的車次很少，且都相隔很久，

要怎麼在天黑前看到我要的景色，班車的銜接是很重要的。

在列車上很努力的研究車次以及時間，最後決定：

10:40先到阿仁合，有1個小時左右可以看看阿仁合這個城鎮；

11:35搭車到比立內，有2個半小時去拍拍鐵橋、散散步；14:37再搭車回角館。

當決定好以後，也就可以慢慢欣賞窗外的風光了。

今年的秋天並沒有如預料的提早報到，在往窗外看去盡是一片綠油油的，

隨著列車越深入山區，窗外的景觀也越來越熱鬧，

天氣沒有辦法預料的，無緣見到真正的見頃，但是知足常樂啊！

有著這樣的天氣與景色，也可以給自己開心的心情，

畢竟在台灣這是不可能看得到的。

列車在10:40到達阿仁合，這裡雖是秋田内陸縦貫鉄道上的中繼站，確是一個相當安靜的小鎮，

走在沒有什麼人、車的街道上，頗有"來去鄉下住一晚"的感覺。

在這條路線上，馬肉似乎是個有名的料理，

而阿仁合車站內的食堂就可以吃到，無奈我提不起勇氣嘗試。

距離阿仁合只要30分鐘車程的比立內，是個更小的村落，

會選擇在這個地方下車是因為在沒有自駕的情況下，

整條內陸線就只有這裡步行可以看到鐵橋、列車、滿山紅葉共存的地方，

為了配合列車的時間，所以會在這個小村落呆2個半小時。

這裡是個無人小站，出了車站直走到國道上左轉，大約15分就可以到達道の駅，也就是休息站，

車站裡面有食堂、以及販售週遭的農家自已耕種的蔬菜以及自製的一些週邊食物。

而過了道の駅差不多10分鐘就到了新牛滝橋，這裡就是等等要追火車的地方，

依據列車時刻表上摽示，列車經過的時間還有將近40分，

拿著在車站索取到的比立内周邊景點地圖，

決定路線羽立橋→回新牛滝橋拍火車→舊牛滝橋→道の駅吃飯，

一邊試試要在哪個角度拍火車，一邊朝著預計的路線出發散策去。

漫步在這個沒什麼行人的山村小徑上，地上佈滿掉落的野生栗子與落葉，

眼前所見是紅、橘、黃、綠所交織出的山景，耳邊聽著潺潺的流水聲，

一個人細細品味這些美麗的事物，讓感官得到最大的滿足！

搭上14:38返回角館的班車，雖然到達角館才15:37，

但是在東北的這個季節，這時的天色就已經像是台灣的17點多了，

走到武家屋敷想看一下角館點燈，

但是沒帶腳架，也沒有我想像中的漂亮，加上入夜以後氣溫驟降，

冷到不行的我在逛了一圈後，決定早點回秋田去，

今天也是個美好的一天呢！