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今天要出發再次造訪北海道了,

由於北海道只鎖定美瑛、富良野、稚内及外島這幾個地方,

在規劃行程期間,為了不想花費太多的旅費,每天努力查資料、改行程、計算費用(其實是很閒),

發現ANA在夏季期間,會有班機直接由関西空港飛往旭川空港,

利用外國人優惠的服務,居然在7/18三連休的第一天,

可以用台幣2900不到的價格買到,比廉價航空還要便宜,

馬上不多加考慮就購買了機票,

因此今天就是要搭乘下午14:20的班機飛往旭川。

 

出發前一直讓我擔心的南卡已經離開関西地區,

雖然看他的行徑路線,過幾天還有在北海道碰面的機會,

因此好天氣是很難能可貴的,而今天就是個好天氣。

 

要搭下午14:20的飛機,依據個人的習慣會提前2小時到機場,

因此預訂搭乘11:15的はるか,

吃早餐時一直在想著是要把行李寄放在旅館,然後再回來取?還是直接花800寄放在車站?

也因為只有上午的時間可以利用,這樣的話要去哪裡?

最後決定省得來回車程浪費時間,乾脆多花寄物櫃的錢,直接把行李寄放到車站後,去錦市場逛逛吧!

 

到車站寄放了大行李後,決定先去把手上金額已經用完多的ICOCA卡退掉,

這時車站的人潮還沒有讓我覺得有問題,因為今天是三連休的第一天嘛,

所以大排長龍是很正常的,而在我一邊排隊,一邊聽著前面服務人員說話的內容,

發現似乎有路線是停駛的,在看向電子看板:呃!全線停駛!

好不容易輪到我時,先辦理退卡後與櫃檯確認,

沒錯上午所有列車(除了新幹線)全部停駛。

因為之前也有過一次的經驗,所以這次先拿出當時買的ICOCA& HARUKA 來回優惠票的回程詢問是否可以退掉,

心裡頭認為ICOCA& HARUKA 單程票是3030,來回票是4060,

這樣退回程,應該可以退回1030吧!

結果是我想的太美好,是無法辦理退票的。

造訪京都4次,其中2次購買ICOCA& HARUKA來回票,

"很幸運"的2次都在回程時碰到列車停駛,

上次因為地震、這次因為大雨,除了多那個1030外,

為了趕飛機,還必需多花巴士的費用,算下來根本沒有省到,

回程有機會產生鐵道停駛的機率與因素實在太多,

下次再也不買來回票了,直接買單程票+Kansai Area Pass還比較保險。

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原本預定去錦市場逛逛的念頭,也被這個突發事件打斷,就在車站裡逛逛就好,

一大早的車站店家也幾乎都尚未開門營業,因此無聊到發呆的我決定早早去機場吧!

領著行李走向車站後站的巴士站,已經看到一條人龍了,

這時還沒什麼感覺,因為比預計時間提早了1個多小時搭車,

一邊看著時間慢慢的前進,但是隊伍卻完全沒有前進的情況,

接下來聽到工作人員說10:40的車已經滿了,

算一算前面排隊的人,應該可以坐上11:10車吧,這樣到機場是12:38還算OK。

但是"很幸運"的事件就在我眼前發生,排再婐前面的人買了三張票後,滿了....

滿了、滿了、滿了

這時心裡已經急了,腦中開始運作:車程時間、國內班機報到時間、計程車....

下一班車11:40、預計到機場13:08,但是目前有塞車的狀況、班機14:20起飛,趕得上嗎?

問了一個會說中文的工作人員櫃台關櫃的時間、告訴他我要搭的班機時間,

卻只得到時間很緊的結果,只要是因為塞車狀況無法預料。

這下開始想若改計程車的話呢?但是換算下來,我想直接重新買機票或許比較划算,

最終就在每2.3分鐘看一次手錶的狀況下,搭著11:40出發的巴士。

巴士發車後中途會停靠京田辺,看著車上的乘客,心中實在是很想抱怨,

一般巴士約可以坐40的乘客,但是這班卻只坐了20個左右就說滿了,

表示每一班車都會是這種狀況,

想到在我後面還有一大堆要趕飛機的旅客,以及等車時那種心急的心情,在心中真的一直大罵也很想去抱怨。

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就在忐忑不安的心情下,真的幸運之神總算降臨了:路上沒有遇到塞車,

所以可以在13:15左右抵達機場,趕緊提著行李到櫃檯辦理報到,

拿到登機證的一瞬間,緊繃的心情總算放鬆了,

雖然已經沒有時間可以逛逛機場,但是可以趕上就好了!

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14:20由関西空港起飛,於16:15抵達旭川空港,

原本一直擔心因為有要領託運行李,若沒有趕上16:30的巴士就要等到18點多了,

好在旭川空港是個很小的空港,而巴士的司機也會等到沒有旅客才會發車,

早上的不順利,在下午都一掃而空,

讓我可以開始享受接下來的優閒旅程。

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