整個Abisko地區只有五家旅館:兩家旅館、三間青年旅館,

分別位於Abisko的兩個車站附近。

在Abisko Östra這裡,可以說是小鎮中心,

所以有四家旅館都在這裡,

另一個車站Abisko turiststation,

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bisko阿比斯庫除了美麗的自然景觀外,什麼都沒有!

維基百科是這樣說的:

亞必斯科(Abisko)國家公園建於1909年,

同一年,瑞典通過了自然環境保護法。

成立該國家公園的目的是:

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長達17小時的漫長火車之旅終於結束了!

阿比斯庫有兩個車站,

一個是位於鎮上的Abisko Östra,

另一個則是國家公園裡的Abisko turiststation,

所預定的旅館位於鎮上,因此在Abisko Östra下車。

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從斯德哥爾摩到Abisko(阿比斯庫),有著上千公里的路程,

因此大部分的旅客不是搭飛機,就是搭夜舖火車。

Abisko當地並沒有機場,

所以如果搭飛機,只能飛到最近的Kiruna(基律納),

而從Kiruna到Abisko除了找專門包車接送外,

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北歐的消費高是大家都知道的,

當初在找住宿的時候,

要符合心目中的理想:單人房、地點好、評價不錯、便宜、有廚房,真的很難,

一般的旅館動輒600~700以上的價位,

後面還有阿比斯庫、羅浮敦、特羅姆瑟這些觀光重鎮,

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又是新的一天,也依然是個好天氣!
旅行時,每天打開窗簾看到外面的天氣,
真的會是會影響到當天的心情,
而今天是在斯德哥爾摩的第三天,也是最後一天,
正常情況下,遇到好天氣就應該是走戶外行程,

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以往,無論是在哪裡旅遊,
一剛開始的前面幾天都會因為潛意識的不安,造成晚上的失眠,
但是昨天晚上卻睡得非常的好,
撥開窗簾看著今天沒有雲的天氣,
嗯,今天也會是個大晴天。

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每次來歐洲的第一天,不管是哪個國家,
總是在第一天剛抵達的那幾個小時就累慘了,
大概這就是語文的重要,
在英文不行的情況下,凡事只能自己慢慢地摸索,
因此免不了的找不到地方、繞路的情況發生,

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經過了13個多小時的飛行,
在06:00左右降落在斯德哥爾摩的阿蘭達機場,
因為是個很陌生的地區,
所以出發前查詢了很多的資料,
其中一項便是歐洲開始啟用的EES出入境系統,

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終於要踏上圓夢之旅了!
這次去程的班機也是期待很久:不是往西邊飛,而是往北邊飛過北極圈的班機,
抱持著想要從飛機上看極光的期望,
到松山機場搭上了13:30飛往羽田的NH852班機,
是的,松山機場到羽田機場,

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在痞客邦的遊記從捷克的第三天後就停擺了,

主要還是因為懶病發作,

再加上捷克整個旅程幾乎都是在都市城鎮中度過,

對於較喜歡大自然的我來說,

屬於去過了就可以放下,未來不會想再訪的國度,

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5/26 Praha布拉格:猶太區

下午的主要行程是猶太區,
因為一大早出門,所以吃完了羅浮咖啡的早午餐後,
回旅館休息、睡個午覺、讓雙腿恢復一些力氣。

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