不曾遺忘的歲月

Abisko阿比斯庫除了美麗的自然景觀外，什麼都沒有！
維基百科是這樣說的：
亞必斯科(Abisko)國家公園建於1909年，
同一年，瑞典通過了自然環境保護法。
成立該國家公園的目的是：
「在北歐北部保留一塊區域，保持它原來的樣子供科學研究使用」
所以來到這裡，就是要享受大自然。
也因為什麼都沒有，就有很多針對這個地區的特色規劃各種行程的TOUR。
冬天的行程有除了追擊光外，還有哈士奇雪橇、麋鹿雪橇、健行…等，
而選擇的是雪地健行：
Morning hike in Abisko National Park，阿比斯庫國家公園的晨間健行
費用SEK 799，合台幣2,700，整趟行程2小時。
從抵達瑞典後持續的好天氣，也在今天變了，
早上一邊吃著早餐，看著窗外陰沉沉的天空，
讓一直持續興奮的心情，也跟著外面天氣盪了下來，
正在開始憂鬱的時候，窗外卻開始飄來的雪花，
慢慢的從飄著的雪變成不小的雪，
頓時又開心了起來，畢竟身處亞熱帶地海島國家，是很難看到下雪的。
穿搭好保暖衣物走出屋外後，
原本只是積雪的廣場又披上了一層潔白的新雪，
忍不住的在還沒有人踩過的雪上印下自己的腳印，
也趁著約定的時間未到，玩起了堆雪人。

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阿比斯庫 Abisko

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長達17小時的漫長火車之旅終於結束了！
阿比斯庫有兩個車站，
一個是位於鎮上的Abisko Östra，
另一個則是國家公園裡的Abisko turiststation，
所預定的旅館位於鎮上，因此在Abisko Östra下車。
下車後就開始跟著行李箱奮鬥了：
跟南部的天氣不同，這裡依舊是冰天雪地的景象，
月台上的積雪雖然不厚，但是也是沒有辦法順暢地推著行李箱走，
旅館距離車站，雖然表訂的步行只要4分鐘，
但是離開車站後的路況更是艱難，
因為除了積雪外，還有結凍的冰以及防滑的小石子。
每踏出一步都要非常的謹慎、小心，避免滑倒，
就這樣以龜速速步伐走到旅館也花了將近20分。

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阿比斯庫 Abisko

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從斯德哥爾摩到Abisko(阿比斯庫)，有著上千公里的路程，
因此大部分的旅客不是搭飛機，就是搭夜舖火車。
Abisko當地並沒有機場，
所以如果搭飛機，只能飛到最近的Kiruna(基律納)，
而從Kiruna到Abisko除了找專門包車接送外，
坐大眾運輸的話，就必須先從機場到Kiruna市中心再轉火車，
除了轉車的麻煩、雪地上拖行李的不便以外，
最重要的是機票票價貴，
因此想省錢的旅人都是選擇搭夜舖火車，
可以省一晚的住宿費用，還可以省時間，
一覺醒來，就已經身處北極圈了。
到Abisko的夜鋪火車，每天有2個班次對開，
較早的是tåg 94直達車：
18:12從斯德哥爾摩出發，10:37到Abisko Östra，
另一班並非直達車：
大約在晚上10點發車，到達Abisko Östra是下午4點。
而為了不浪費白天的旅遊時光，所以我選擇了下午6點的這班車。

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阿比斯庫 Abisko 瑞典夜鋪火車

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北歐的消費高是大家都知道的，
當初在找住宿的時候，
要符合心目中的理想：單人房、地點好、評價不錯、便宜、有廚房，真的很難，
一般的旅館動輒600~700以上的價位，
後面還有阿比斯庫、羅浮敦、特羅姆瑟這些觀光重鎮，
唯一能在住宿費上壓一壓的，也只有斯德哥爾摩這個大都市了，
所以放棄旅館、往青年旅館尋覓。
很奇怪的是，位於市中心的青年旅館便宜的房間大都沒有窗戶，
無論窗戶外是否有好的風景，
沒有窗戶這一點就不喜歡了，
在我找了很多青年旅館後，發現了這間瑰寶：
STF Stockholm Skeppsholmen Vandrarhem
STF是Svenska Turistföreningen的簡稱，是瑞典當地的企業，
除了有青年旅館外，也會有各式各樣的當地活動行程，
光在斯德哥爾摩就有三處可以住宿，
當中的Skeppsholmen Vandrarhem位於船島，
距離市中心雙腳可達，
本身也在景點之內，
重點是，旅館外景色非常的漂亮，
所以發現了這一家，其他的再也看不上眼了，
每天都在留意是否有便宜的房價，
最終，讓我以一晚SEK490的價格，訂到了單人房的住宿。
從中央車站到旅館，可以搭65號巴士，
在Östasiatiska museet下車，沿著海岸線走過來不用2分鐘，
不過現在這個季節，路上都撒了防滑的小石子，
行李推沒幾步就會卡住，
因此從下車走到這裡，也花了5分鐘以上。
而旅館的正門口，除了一家咖啡廳外，
看起來就像是旅館背面，
畢竟直覺裡的停車場就該在旅館背面，
所以將行李放在咖啡廳門口旁後，還去繞了一圈，
實在找不到其他的門，才推開了咖啡廳大門，想進去詢問，
一進入就看到了正前方的櫃台以及右手邊的STF標誌，
原來找了半天的旅館大門，一直都在我眼前。

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斯德哥爾摩住宿

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又是新的一天，也依然是個好天氣！
旅行時，每天打開窗簾看到外面的天氣，
真的會是會影響到當天的心情，
而今天是在斯德哥爾摩的第三天，也是最後一天，
正常情況下，遇到好天氣就應該是走戶外行程，
但是因為晚上就要搭著臥鋪火車，北上到北極圈了，

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斯德哥爾摩

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以往，無論是在哪裡旅遊，
一剛開始的前面幾天都會因為潛意識的不安，造成晚上的失眠，
但是昨天晚上卻睡得非常的好，
撥開窗簾看著今天沒有雲的天氣，
嗯，今天也會是個大晴天。
因此精神奕奕的開始今天的市區觀光。
今天主要目的地是舊城區跟動物園島兩個區域，
一早，趁著旅客還沒有大批出現時，
首先要去的當然就是沒有人的舊城區。

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斯德哥爾摩

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每次來歐洲的第一天，不管是哪個國家，
總是在第一天剛抵達的那幾個小時就累慘了，
大概這就是語文的重要，
在英文不行的情況下，凡事只能自己慢慢地摸索，
因此免不了的找不到地方、繞路的情況發生，
這次也不例外，所以當一切都抵定後，
也不馬上走行程，
先在旅館咖啡廳中休息休息，
找了個靠窗個小桌子，
點了杯拿鐵加上一個肉桂捲，
很好！86瑞典克朗，相當於台幣300。

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斯德哥爾摩

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經過了13個多小時的飛行，
在06:00左右降落在斯德哥爾摩的阿蘭達機場，
因為是個很陌生的地區，
所以出發前查詢了很多的資料，
其中一項便是歐洲開始啟用的EES出入境系統，
也已經完成線上申請，
結果在入境海關時並沒有看到任何電子入境的相關設備，
最後還是只能慢慢地排隊，
排了約1個小時隊伍，總算輪到我入境時，
順道詢問海關才發現，阿蘭達機場還沒開始啟用EES系統，
被資訊及海關工作人員誤導，
想要快速入境卻反而花了更多的時間在重複排隊上，
不過帥哥海關放行的時候，還跟我說了一句"謝謝"，
"謝謝"而不是Thank you，
讓我對瑞典的第一個印象非常的棒！

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終於要踏上圓夢之旅了！
這次去程的班機也是期待很久：不是往西邊飛，而是往北邊飛過北極圈的班機，
抱持著想要從飛機上看極光的期望，
到松山機場搭上了13:30飛往羽田的NH852班機，
是的，松山機場到羽田機場，
很久沒有從松山機場出國了，
忘了進入安全檢查後到登機門到底會消耗多少時間，
早上在家也沒什麼事情，
所以還是早早出發，提前一個半小時就到了機場，
也幸好多了一點時間，
在把手錶忘在托盤上、發現後還可以悠哉的回到安檢處拿回手錶，
也慶幸是在松山機場，海關跟安檢處只有幾步的距離，
所以很順利的就把手錶拿回來，
不過也開啟了一路遺留物品的序曲。

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在痞客邦的遊記從捷克的第三天後就停擺了，主要還是因為懶病發作，再加上捷克整個旅程幾乎都是在都市城鎮中度過，對於較喜歡大自然的我來說，屬於去過了就可以放下，未來不會想再訪的國度，當然布拉格或許可以考慮哪一年來看聖誕市集，僅此而已，或若許哪天心血來潮，把幾個不錯的地方補上吧。
而會想再次動手寫遊記，純粹是因為這次的圓夢之旅，運氣好的話，可以圓了兩個夢想的旅行，

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下午的主要行程是猶太區，
因為一大早出門，所以吃完了羅浮咖啡的早午餐後，
回旅館休息、睡個午覺、讓雙腿恢復一些力氣。

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今天整天的預計就是在布拉格的舊城區以及猶太區閒晃，
出發前查詢的資料就知道布拉格這個城市很大，
會被列入世界文化遺產不是沒有原因的，
所以這次旅程會待在布拉格的時間有2天半，
加上一天的跨境旅行。

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