不曾遺忘的歲月

姫路城~一個在世界中聞名日本的一處世界文化遺產，

也是日本唯一一座被列入遺產的古代城池，因此來自世界各國的觀光客不少，

而在這個耗費5年時間平成大修理後的第二年櫻花季，想必人潮應該會是更多，

所以出發前即使知道已經步入滿開的階段，

還是決定在今天這個平日造訪。

從京都到位於兵庫的姫路，搭乘新幹線只需花費步道1小時的交通時間，

不過京都到新大阪的這段新幹線路線卻是隸屬JR東海道，

除了全國版的JR Rail Pass以外，JR西日本所推出的票卷都不能使用，

因此就算持Kansai WIDE Area Pass，在這個區間也只能搭乘特急以下的列車，

在價格以及轉乘所要花費的時間考量下，決定購買Kansai Area Pass使用，

雖然只能搭乘新快速以下的列車，但是從京都出發只需一班車，花費時間也才1.5小時左右，

日本境內購買售價¥2,300，在海外地區購買則為¥2,200，方便又便宜。

一大早騎著一条IVY的自行車，到最近的二条駅，

將自行車停放在專用停車架後，拿著Kansai Area Pass開始一天的行程，

預計上午走姫路城、下午去明石公園，若還有時間則順路遊覽一下明石大橋。

搭乘07:01的車到京都轉乘07:13往姫路的新快速列車，約08:48就抵達姫路，

出了車站順著大馬路直走約1公里就可以到達姫路公園。

一早就落下的雨，現在仍然持續進攻中，所幸的是雨勢並不大，

而有著白鷺城之稱的姫路城，也因為沒有藍天的背景襯托，頓時失色了許多，

但是在世界文化遺產名號以及櫻花的加持下，一早就可以看到不少的旅客。

為了要維護這個重要的文化遺產，天守閣的入場每天都會有人數限制的，

在這種人潮多的季節或日期，都是要領取號碼牌，

有號碼牌才可以入場，發完就代表當天以達人數管控限制，無法再入場了，

在規劃旅程前，可以先到姫路城大入実況查詢入場狀況。

天守閣09:00開始開放入場，為了不想在人潮湧入的情況下參觀天守閣，

於購完票拿到號碼牌後，沒有多花時間停留，直接往天守閣入口前進。

姫路城及彥根城，是目前12座現存天守中，

唯二沒有經過的改建/燒毀/拆除的城池，

因此在2013年造訪彥根城時，曾經為他所展現出與其他城池不同的氛圍而折服，

而今天的姫路城又更讓我震撼。

天守閣不包含地階共有六階，每一階接連的木造階梯非常的陡峭，

當人多的時候，甚至進入天守閣都要排隊，

就算進來了，也會因為上一階的人潮未退，而暫時不開放上樓，

畢竟越上層，樓層面積越小，但是風景也越好，

而上到六階時更可以俯瞰整姫路市中心，

真的真的好可惜，如果是個好天氣，看出去的景色將會是多麼美麗，

或許只能在未來的旅行中補足這個遺憾了。

光是參觀天守閣就花了將近2小時，因此離開天守閣時已經11點多了，

這個時間有更多來自各國的觀光客團體，

看著這個比早上多了1、2倍的人潮，

在心裡慶幸著還好一早就來此參觀，可以在人稍微少一點的時後，慢慢的欣賞這座日本第一名城。

離開天守閣後轉往化粧櫓以及百間廊下參觀，

不懂日文以及不了解日本那錯綜複雜的戰國時代，

比起這個千姫的化妝間以及侍女們居住的地方所帶來的意義，

透過窗外看出去的景色較吸引我的目光。

原本預計連著旁邊的好古園也一併參觀，沒想到光是姫路城就已經花掉了將近4小時，

在前往姫路郵便局的路上一邊思考接下來的行程，

最後決定放棄好古園，畢竟好古園較有名的是觀賞紅葉的景點，

買到了姫路郵便局專屬的明信片後，走回車站，準備搭車前往明石。