為了要符合心中對景點的期望值,今天的行程將會橫跨京都的東西兩邊,
上午在東邊的蹴上鉄道、山科疏水
下午則是西邊的嵐山
雖然從山科到嵐山最方便的方式就是搭乘JR,
不過因為還想去看看嵐電上的櫻花隧道,
搭乘JR的在交通費上必須在多支付嵐電、市公車的車資,
因此整天的交通計算下來,決定購買京都地下鉄・嵐電1dayチケット來使用,
價格為¥1,000,可以在一天內無限搭乘地下鉄以及嵐電。
一早仍舊騎著自行車出門,原本想將自行車停放在二条城,整日只需¥200的費用,
無奈早上9點才有人受理,而地下鉄東西線上的二条城前駅附近又找不到駐輪場,只好騎到二条駅去停車。
從二条搭乘地下鉄東西線到蹴上只需9分鐘,
走出車站後往右邊走沒多久穿越像是礦坑入口的行人步道後,就可以看到上方滿滿的櫻花。
短短582公尺的蹴上鉄道,在這個7點不到的時間卻已經湧入了人潮,
也因為直直的一條櫻並木花道,怎麼拍都是人,
很多海外來的婚紗拍攝小組,更是選好一個點後,就動也不動了,
這3天碰到很多從海外前來拍婚紗的,其中香港占大多數,
因為這些婚紗拍攝小組完全不顧慮其他人,
別人先取好景時,他們硬生生的就插入取好的畫面中久久不離開,真的非常討厭,
就連在旁邊的日本遊客也對這些海外來拍婚紗的有點哭笑不得,
依據他們對話的內容,目前前最多的就是香港、台灣、韓國,
而這幾天我所碰到的都是來自香港。
在繼續呆下去只會越來越多人,因此約莫半小時就離開了蹴上鉄道,
原本期待的蹴上鉄道在我心中打了非常大的折扣,
要想避開人潮,我想大約5點天亮時就要到了吧!
離開蹴上鉄道回到大馬路,
對面的蹴上浄水場水質試験所吸引了我的目光,
紅磚建築加上滿開的櫻花,非常的漂亮,
可惜的是沒有辦法進入參觀,帶著些許的殘念回到車站,繼續前往下一站-山科