不曾遺忘的歲月

富森Füssen因為旁邊有著名聞天下的城堡：新天鵝堡，因此也算是小有名氣，很多人遊新天鵝堡會選擇住慕尼黑當天來回，或是住在Füssen這個小鎮，更甚者會直接住在新天鵝堡的所在地施萬高Schwangau地區，而不管從哪個地方出發，搭乘大眾運輸交通到新天鵝堡，都是必須在Füssen換乘巴士的，為了避免往返交通時間的浪費，以及想好好體驗這周遭的景點，因此選定在Füssen住宿兩晚。 由於新天鵝堡的加持，Füssen住宿的價格並不便宜，尤其是距離車站進的地點，而在尋覓住宿地時，曾經在去年的背包客棧中看到人家介紹的民宿：Maurushaus，

今天是停留在Berchtesgaden的最後半天，也因為只有半天(3小時)的時間，因此目的地是個有著粉紅色教堂的小鎮：Maria Gern，吃完民宿早餐，辦理退房時支付這三天的住宿費€102.9，順便將旅遊卡還給民宿取回押金，今天下午要移動到富森Füssen，所以就算沒有旅遊卡，也可以使用邦票。 原本為了省錢預計要把行李寄放在民宿中，等到要離開時再回民宿來取回，看是查看了巴士時刻表，從Maria Gern回到車站的時間與火車發車的時間僅有22分鐘，如果沒有趕上，就必須再等一小時，想了想，既然車站裡有置物櫃，還是直接將行李寄放在車站中比較方便。

要到鷹巢Kehlsteinhaus，無論是開車或是搭乘巴士，都是必須在山腰轉搭環保巴士，而如果是搭巴士前往，從Berchtesgaden則是搭乘RVO 838，在Dokumentation換乘環保巴士，才可以抵達Kehlsteinparkplatz。 搭上12:48的RVO 846回到Berchtesgaden是13:15，剛好可以接上13:20的RVO 838，到Dokumentation只需12分鐘，下了巴士穿過停車場，就可以到達Eagle's Nest的售票處，而從Kehlstein Busabfahrt到終點Kehlsteinparkplatz的巴士，是無法使用旅遊卡免費搭乘，門票就有包含這段的來回車資，雖然無法免費搭乘，不過出示旅遊卡，仍是可以享有折扣的，

原本預計今天的行程是搭07:35的巴士先到鷹巢(Kehlsteinhaus)漫遊，下午再到Maria Gern小鎮散步，明天早上就留給藍紹(Ramsau)跟辛特湖(Hintersee)，結果卻因為民宿的早餐時間太晚，如果還是依據原計畫日期，明天會變成非常的趕，因此昨天晚上決定把藍紹(Ramsau)跟辛特湖(Hintersee)的計畫提前到今天，只是早上到底應該是要先去鷹巢？還是先拜訪藍紹？旅遊常常會因為一些不確定因素，可能會造成時間上的延誤，所以仍必須把心目中想去的景點排名、做取捨，訂定旅遊計畫時，看過許多的前輩都建議藍紹要在早上前往，早上的光線是順光，拍出來的教堂才會漂亮，

今天是國王湖遊船夏季航班行駛的最後一天，過了今天，航班就只開到St. Bartholomä，不會開到Salet，在當初安排行程時為了想看秋天的景致、又要趕上國王湖的夏季航班，行程沒什麼彈性，因此出發前一直很擔心這幾天的天氣。運氣很好的是從10/14開始，氣象預報的好天氣會一直持續到10/19，而這三天在Berchtesgaden更是晴朗無雲的天氣，不用為下雨找備案，讓我晚上可以悠哉的度過。

從慕尼黑到Berchtesgaden的交通有兩種方式，一個事先到奧地利的薩爾斯堡轉公車，還可以順遊薩爾斯堡，而另一種就是搭火車在Freilassing轉車過來，兩種方式都是可以使用邦票，因為這次並沒有更多的時間可以分配給薩爾斯堡，所以就直接選擇後面的方式，整段交通上會節省一點時間。 從慕尼黑中央車站搭乘16:55的M 79033列車，由於這裡的列車也有可能是在沿途上的某一站後，分成2條路線，因此搭車時要注意一下所上的車廂是開往哪裡的。

將行李寄放在青年旅館，首先要先丟掉大行李，出發前就已經查過有人分享丟棄行李箱以及大型家具的經驗，在Wertstoffhöfe查到在寧芬堡附近剛好有一個據點，電車只要在寧芬堡的前二站：Kriemhildenstraße下車就可以了，因此就把這裡也排進行行程中。 在車站裡快速的購買了兩張邦票，一張是等等搭電車就可以開始使用，而另一張則在購買時設定了10/17使用。

今天原本的重點是在寧芬宮以及市區觀光，但是因為要趕快換掉阿嬤行李箱，所以重點變成了買我的夢想旅行箱：RIMOWA，不過為了購物放棄我最愛的觀光也不對，既然訂了青年旅館，不用怕被早餐時間綁死，因此把時間做了大約的計畫：07:00~09:30市區觀光09:30~10:00買旅行箱10:00~10:30回Euro Youth Hotel Munich整理行李這樣就可以趕在11:00前辦理CHECK-OUT

車子在12:02準時抵達符茲堡的第三月台，雖然有著歐洲很多車站都是沒有手扶梯或是電梯的心理準備，但是想著符茲堡是個大都市，應該不會有這種狀況，下了車卻完全沒有看到這些設備，就連最簡單的殘障者坡道都沒有，這下行李箱只能用扛的了，下樓梯還好，上樓梯時可真的要使盡吃奶的力氣了，值得慶幸的是第一月台，也就是車站出口是有殘障者坡道的，可以少扛一次的行李。一直到晚上回到車站才發現，車站正在進行改裝，2018年就會有手扶梯可以使用了。 雖然從車站往市中心不算遠，但是算好時間利用巴士銜接各個景點，可以節省一些時間，還可以保留點體力，

一直以為在機場過夜不睡覺，這樣在飛機上應該是可以好好地睡一覺的，結果一樣一路上睡得很不安穩，睡著時頂多一小時就會醒過來，一醒過來又要好久才可以再次睡著，就這樣睡睡醒醒間，看著螢幕上的飛機航線，這才忽然發現，原來華航是往北飛過西伯利亞上空到歐洲，以前不管是搭國泰去法國、阿提哈德去瑞士，都是先往南再往北飛，第一次是反過來先往北在往南，可惜的是晚上的飛機，因此沿路一直都是在黑夜裡，看著飛機經過的北海道、蘇聯甚至來到了夢想國度：北歐，漆黑的一片完全看不到陸地，