不曾遺忘的歲月

出發前就知道了京都賞櫻人潮的可怕，也知道要避開滿滿的人群，就只能早早出門了，但是花並不會等你到來後才凋落，在有限的時間內要完成心中想去的景點，就勢必先進行景點的優先順序：哪些景點不希望有太多的人潮？哪些景點的花期可以晚個一、二天？又有哪些景點是有開關門時間的限制？這些在出發前都是必須先查詢清楚，才能讓結果更貼近心中的期待值。也因為這樣，同樣的一條路線，這次的旅行會把他切成2天，誰叫這次的重點是"櫻"。 

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櫻花這種無法預期的"生物"真的是讓人愛恨交加，依據往年的極大值大約都坐落在清明假期，又因為知恩院每月15日的手作市場是一直想去探訪的活動，所以將這次的假期選擇在4/2~4/16間。 在這種賞櫻的大旺季裡，桃園飛關西的機票當然價格也可觀，等廉航促銷也不知道搶不搶得過廣大的需求者，好在身上有著全日空的國內免費機票里程，因此在購票時就將抵達地設定在其他機場後，再配合國內班機，反正里程的期限只到明年，這次不用應該也會過期吧，誰叫明年是三長：每三年一次長程旅遊的週期了。

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関西旅遊地區的兩大旺季：春賞櫻、秋賞楓，這2個季節無論是住宿、機票，幾乎都是要半年前就搞定，而原本沒有計畫這次的旅行，直到過完年還是因為心癢難耐，抱著訂得到便宜住宿就去的打算下，寫了封信詢問在背包客中頗具知名度的短期公寓：一条IVY，或許因為是一人住宿、且入住時間長的關係，一下子就收到有空房的回覆，因此這次的旅遊就成行了。旅遊時間為2016/4/2~2016/4/16，共計15天，

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利尻島有2個對外的聯絡港口，
分別為位於利尻町的沓形港以及位於利尻富士町鴛泊港，
由稚内出發的航班只會停靠鴛泊，而如果由礼文島香深港過來，

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利尻島所設立的自行車專用道是由野塚展望台到沓形，全長約24.9公里。
而我只取姫沼到野塚展望台這一小段，
或許是因為由鴛泊港走一般的車道先上山到姫沼，坡度較陡，不過也因此是先苦後甘。

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因為明天開始就整個呆在札幌地區，
今天可以算是整個旅途中的最後一個行程了，
所幸在這個最後一天，老天爺給了我一個好天氣，

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一夜好眠！
在海浪聲中醒來後將窗簾打開，果真是個黑鴉鴉的天氣啊！
外頭下著不大也不小的雨，原本預計上午的行程也就演變成了未知數，
這次的旅行從出發前就一直被天氣所干擾，

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湛藍的海洋、滿天的星光，是我對這次的離島之旅所抱持的願望，
所以住宿的地方就希望能遠離市區、晚上可以隨便抬頭就看到星星的地方。
在樂天訂房網站上找到了位於スコトン岬的民宿，是唯一一家符合我的需求的住處，

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岬めぐりコース官方網頁的預估建行時間為4小時(詳細路線圖)，

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今天開始是三天的外島小旅行，是我期待已久且是這次度假的重點行程，
考量到外島的幾條健行路線以及所需要花費的時間，
因此決定第一天先到礼文島走北邊的岬めぐりコース，

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12:40離開宗谷岬，回到市區已經是13:30了，
當初規劃行程時在稚内観光協会網頁上查到車站附近有家自行車出租店，

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稚内這個有點熟悉卻又完全陌生的地名，
趁著第二次造訪北海道，讓行程中加入了這個適合在夏天旅行的地區，
這4天就打算在稚内與2個外島中悠哉度過。

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