不曾遺忘的歲月

今天只有清水寺和宇治這2個目的地，清水寺，一個世界知名的景點，因此在這裡的人潮，只會有人很多跟人超級多的差別，為了避開人潮、找回屬於寺院本身的清幽，仍然一大早就出門了。 在五条坂下公車時都還沒7點，一路上走來幾乎沒什麼人，雖然清水坂上店家都沒有營業，但是店門關上的木造房屋，讓整條街更有味道。  清水寺每天早上6點就已經開門可以進入，雖然寺內的各個授与所並不會這麼早營業，

離開山科後要從京都的東邊移動到西邊，為了嵐電那段櫻花隧道以及省錢，而利用地下鉄・嵐電1dayチケット這張套票，因此必須先搭乘地下鉄東西線到太秦天神川駅轉換嵐電的電車，雖然麻煩，但是所花費的交通時間並不會太久，由於不知道會在嵐山呆多久的時間，還是決定先到櫻花隧道再過去嵐山。 嵐電的櫻花隧道落於鳴滝駅到宇多野駅間，位於北野線上，因此從太秦天神川換乘嵐電後，還必須在帷子ノ辻轉車，

從蹴上繼續搭乘地下鉄東西線到山科只需5分鐘，來到這個陌生的地方，沒有網路、沒有地圖、沒有指標，站在車站前完全不知道要往哪個方向前進，既來之則安之，就算最後還是找不到要去的地方，反正只有自己一人，也不會有愧疚或和同伴鬧得不開心。 要到山科疏水最快的路線是從穿過JR山科駅後右轉，順著鉄軌旁走到最大的一條十字路口左轉，再直走沒多久就可以到達，這麼簡單的路線，我卻一直在小巷弄之間穿梭、在洛東高等学校前徘徊、在水道旁往返，就是找不到那有著櫻花和油菜花的景點。

為了要符合心中對景點的期望值，今天的行程將會橫跨京都的東西兩邊，上午在東邊的蹴上鉄道、山科疏水下午則是西邊的嵐山雖然從山科到嵐山最方便的方式就是搭乘JR，不過因為還想去看看嵐電上的櫻花隧道，搭乘JR的在交通費上必須在多支付嵐電、市公車的車資，因此整天的交通計算下來，決定購買京都地下鉄・嵐電1dayチケット來使用，價格為¥1,000，可以在一天內無限搭乘地下鉄以及嵐電。

姫路到明石車程時間約23分，抵達時已經13點多了，出了車站不急著往明石公園走去，好不容易來到明石，當然要嚐一嚐想了好幾年卻始終沒有機會吃到的明石燒，無奈這次沒有購買網路卡，腦中也沒有記下任何推薦的店家資訊，於是在魚の棚商店街中隨便找了一家試試。明石燒跟章魚燒其實是一樣的食物，不同的地方在於吃法吧！店員會送上一小壺溫湯、青蔥，桌上會有沾醬、芥末、鹽等酌料，而送上來的明石燒是完全沒有任何調味的，因此可以看個人喜好：塗醬、沾芥末、撒鹽、甚至"湯燒"...自行調理，一盤15~20顆的明石燒，搭配著不同的吃法，不會有膩的感覺。

姫路城~一個在世界中聞名日本的一處世界文化遺產，也是日本唯一一座被列入遺產的古代城池，因此來自世界各國的觀光客不少，而在這個耗費5年時間平成大修理後的第二年櫻花季，想必人潮應該會是更多，所以出發前即使知道已經步入滿開的階段，還是決定在今天這個平日造訪。 從京都到位於兵庫的姫路，搭乘新幹線只需花費步道1小時的交通時間，不過京都到新大阪的這段新幹線路線卻是隸屬JR東海道，除了全國版的JR Rail Pass以外，JR西日本所推出的票卷都不能使用，因此就算持Kansai WIDE Area Pass，在這個區間也只能搭乘特急以下的列車，

醍醐寺是個有名的枝垂櫻早開景點，在我出發前就已經是滿開的情況了，也因為這樣，出發前一直在考慮要不要把醍醐寺放在第一天，但是放在第一天會很難安排其他想去的景點，畢竟有些地方是有堅持一定要在一大早沒什麼人的時候，而且4/2跟4/3，也不差這麼一天了。 醍醐寺位於洛南，是個離京都市中心有一些距離的地區，除了搭乘地鐵以外，還有京阪巴士從京都車站開出的期間限定山科急行巴士，

約8:45離開了哲学の道，往位於附近的岡崎疏水出發。原本計畫要買的網卡，因為前一天行程滿檔沒有時間購買，岡崎疏水確切的位置到底在哪？從哲學の道離開要怎麼走？這時候真的是一頭霧水，唯一的想法是：既然是疏水，就跟水流有關，用著這個概念，就順著路邊的小溪的水流前進，不知前方是何處的在巷弄之間穿梭，說不定會有意外的驚喜，就在這個想法冒出的當下，一個轉彎就看到了一戶人家種植、正滿滿盛開的櫻花樹，不知樹齡的櫻花樹坐落在靜謐的巷弄之間，與染井吉野櫻接近白色不同的粉紅色花朵，在周遭的綠意的襯托下更加的搶眼。 

出發前就知道了京都賞櫻人潮的可怕，也知道要避開滿滿的人群，就只能早早出門了，但是花並不會等你到來後才凋落，在有限的時間內要完成心中想去的景點，就勢必先進行景點的優先順序：哪些景點不希望有太多的人潮？哪些景點的花期可以晚個一、二天？又有哪些景點是有開關門時間的限制？這些在出發前都是必須先查詢清楚，才能讓結果更貼近心中的期待值。也因為這樣，同樣的一條路線，這次的旅行會把他切成2天，誰叫這次的重點是"櫻"。 

櫻花這種無法預期的"生物"真的是讓人愛恨交加，依據往年的極大值大約都坐落在清明假期，又因為知恩院每月15日的手作市場是一直想去探訪的活動，所以將這次的假期選擇在4/2~4/16間。 在這種賞櫻的大旺季裡，桃園飛關西的機票當然價格也可觀，等廉航促銷也不知道搶不搶得過廣大的需求者，好在身上有著全日空的國內免費機票里程，因此在購票時就將抵達地設定在其他機場後，再配合國內班機，反正里程的期限只到明年，這次不用應該也會過期吧，誰叫明年是三長：每三年一次長程旅遊的週期了。